Российский автомобильный рынок в 2025 году столкнется с обвальным падением продаж, а рост цен на авто продолжится. Если в ушедшем году в стране было продано около 1,6 млн машин, то в этом число сделок может упасть на 15-20%, рассказали аналитики и дилеры «Известиям».
Главными факторами, которые повлияют на сокращение продаж, станут увеличение ключевой ставки, снижение одобрения кредитов и рост цен из-за повышения ставки утилизационного сбора и ослабления рубля, отмечают представители отрасли. По самому оптимистичному прогнозу Национального агентства промышленной информации (НАПИ), в 2025 году количество проданных новых автомобилей снизится на 7,9% до 1,47 млн единиц по итогам года. При базовом варианте, по мнению аналитиков, рынок сожмется на 10,1% (до 1,4 млн авто). Реалистичный же сценарий НАПИ предполагает снижение продаж до 1,31 млн штук или на 14,85% к уровню прошлого года.
Аналитики «Автостата» прогнозируют, что продажи новых автомобилей сократятся на 10% — до 1,43 млн единиц. При пессимистичном сценарии рынок может упасть на 20% (1,27 млн проданных новых авто), считают в компании.
Представители дилеров также предсказывают сокращение продаж новых машин в наступившем году. По мнению заместителя гендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Рената Тюктеева, будет продано на 12–18% единиц меньше. «Если продажи на 2024 год составили примерно 1,6 млн машин, то в 2025 году по нашему прогнозу будет реализовано 1,3–1,4 млн штук. Если произойдет повышение ключевой ставки ЦБ, то продажи новых машин сократятся как минимум на 15%. При этом средняя цена на автомобиль в течение года вырастет на 7–10%», — сказал он. Тюктеев добавил, что основные факторы, влияющие на авторынок в нынешнем году, — это рост цен, падение спроса и дороговизна кредитов.
«Продажи в 2025 году, скорее всего, будут ниже 2024 года на 10–20%», — отметил гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич. Рост ключевой ставки сделало нерентабельными лизинговые продукты для юрлиц, из-за чего снизились объемы корпоративных продаж, а рост стоимости кредитов резко сузил круг покупателей среди физлиц. Если Центробанк продолжит повышать ставку, неизбежно значительное охлаждение рынка, а также сложности у дилеров, пояснил он свой прогноз.
Если нынешнее состояние экономики сохранится, то продажи автомобилей в 2025 году упадут примерно на 10%, считает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. «Если продолжится падение курса рубля, а также будет увеличена ключевая ставка, снижение количества проданных автомобилей может быть более существенным», — сказал он, добавив, что новая скачок цен на автомобили ожидается ближе к весне из-за повышения с 1 января утилизационного сбора.
При этом партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто уверен, что даже при сохранении текущих экономических условий авторынок ждут более серьезные трудности. «Думаю, что рынок сократится не менее чем на 20%. Наиболее реалистичный сценарий — это 1,2–1,25 млн автомобилей. И это при условии, что не будет каких-то серьезных потрясений, вроде резкого обвала рубля или других негативных экономических факторов. В противном случае рынок может снизиться и до 1 млн проданных машин», — подчеркнул эксперт.
