МОСКВА, 21 ноя (Рейтер) -
Бюджетный комитет Госдумы одобрил изменение методики расчета нефтегазовых налогов: нововведения предусматривают учёт в формуле стоимости дальневосточной нефти ESPO Blend наряду с ценами на сорт Urals, также было согласовано увеличение налоговой нагрузки на трубопроводную монополию Транснефть.
При расчете цены нефти для нефтегазовых налогов пока еще учитывается котировка североморского эталона Brent (North Sea Dated), к которой российские сорта нефти оцениваются в виде дифференциала.
С 2025 года нефтяные налоги отвяжут от Brent, цены на Urals будут учитываться в портах РФ, а в расчеты вводится цена дальневосточного сорта ESPO Blend.
Изменения в Госдуме объяснили переориентацией экспорта российской нефти с европейских на азиатские рынки. Основными покупателями сырья из РФ с 2022 года стали Индия и Китай, статус
третьего
по величине потребителя удерживает Турция.
«Сейчас мы выработали компромиссную редакцию вместе с нефтяной отраслью, когда мы переходим к расчету нефтяной котировки исключительно в российских портах, но учитываем не только западные направления, где скидка на российскую нефть максимальна, но и восточное направление, где скидка на российскую нефть гораздо ниже. Соответственно пропорция котировок будет такова: на западе - 78%, на востоке - 22%», - сказал замминистра финансов Алексей Сазанов на бюджетном комитете Госдумы.
Согласно новой схеме расчета, котировка Urals теперь будет представлять собой сумму среднедневной за истекший налоговый период цены сорта в портах Приморск и Новороссийск, умноженной на коэффициент 0,78, и среднего значения стоимости нефти ESPO Blend в порту Козьмино, умноженного на коэффициент 0,2.
«Таким образом будет определяться средневзвешенная котировка российской нефти, и именно она будет применяться для расчета НДПИ (налога на добычу полезных ископаемых) и НДД (налога на добавленный доход) с 2025 года. Это сбалансированная позиция, которая учитывает как интересы нефтяной отрасли, так и Российской Федерации», - добавил Сазанов.
Нефть ESPO Blend имеет более высокое качество, чем Urals, и, как правило, торгуется с премией к основному российскому экспортному сорту. В последние годы РФ нарастила отгрузки нефти ESPO Blend из порта Козьмино до исторического максимума, а в 2024 году они должны достигнуть 46 миллиона тонн, заявляла Транснефть.
Бюджетный комитет также одобрил рост налоговой нагрузки на трубопроводную монополию Транснефть, увеличив для нее налог на прибыль до 40% с 20%, что принесет бюджету дополнительные примерно 20-40 миллиардов рублей в год, передали российские агентства слова Сазанова.
Чистая прибыль Транснефти по российским стандартам бухгалтерского учета за январь-октябрь упала почти вдвое до 97 миллиардов рублей ($970 миллиона), а ее общие налоговые платежи за этот период сократились примерно на 59% в годовом исчислении до 18,1 миллиарда рублей. (Московское бюро)
